“快看，来啦！”7月9日上午，双流国际机场上空洒着沥沥细雨，231号停机位处早已聚集不少人，人群中突然一声呼喊，引得大家扭头盯向滑行道，只见一架A330飞机缓缓滑行过来，经过民航界最高礼仪“过水门”后，妥妥地停靠在231号停机位上。

这是川航接收运营的第200架空客飞机。该架飞机为空客A330全货机，于当地时间8时许从越南河内起飞，于9时58分降落至双流国际机场，是川航引进的第6架全货机。作为成都国际航空枢纽的一家总部航司，川航机队规模2015年突破100架，如今又突破200架，9年间实现机队规模百架级的提升。

“第200架飞机入列，是川航发展历程中的一个重要里程碑，也是我们坚持客货协同发展的一个新起点。预计今年川航物流在天府的国际货邮运输量将达11万吨，将实现翻倍增长。”川航相关负责人称。

接连引进新飞机满足不断增加的客货运输市场需求，成都国际航空枢纽的基地航司最近有点忙。上午一架全货机入列川航机队，当天下午，一架空客A320neo飞机也飞抵成都，正式入列成都国际航空枢纽另一家基地航司——成都航空机队。这是

空客交付的在中国总装的第700架A320系列飞机。目前，成都航空运营着空客机队和国产飞机机队双机队。该架飞机加盟后，成都航空的双机队规模超过80架，为其构建“干支结合、支支互联、衔接顺畅”航线网络提供了运力支撑。

不仅如此。川航在6月份还先后接收了2架A350熊猫主题涂装客机，其A350“熊猫客机”机队数量增至8架，目前已全部投入暑期航线运营。而在此前的4月30日，成都航空接收了2架全新的A320neo飞机，6月2日国货航首架A330F全货机在成都正式投入国际航线商业运营，7月5日西藏航空顺利引进该航司的第6架A319neo飞机。

市场主体对市场需求变化是最为敏锐的。各大航司纷纷加速引进飞机，并加大在成都运力投放力度，折射出的是成都国际航空枢纽客货运输市场快速增长。

来自市口岸物流办的最新数据显示，今年1-6月，成都国际航空枢纽的两场共实现客运吞吐量4227.5万人次，同比增长22.2%；货邮吞吐量46.2万吨，同比增长35.8%。其中，国内客运、货运吞吐量分别为3963.9万人次、29.6万吨，同比分别增长17.4%、26.9%；国际及地区的客运、货运吞吐量263.5万人次、16.6万吨，同比分别增长216.2%、48.4%。