2017年，成都以新发展理念为指导，在全国率先成立新经济发展委员会，鲜明提出聚焦“六大新经济形态”、构建“七大应用场景”。三年来，成都新经济企业从24.6万户增至45.8万户，新职业人群规模居全国第三，新经济总量指数居全国第二。在城市转型突围过程中，新经济成为关键变量。

为了向世界传播成都城市理念、共享成都发展机会，2021成都新经济共享大会将于今日在成都举行。活动将汇聚来自全球的新经济人、新经济组织及新经济企业代表和知名学者教授。同时，150个国内国际分会场将同步开启“在线模式”参与到这场大会中，共同见证成都“城市场景清单”发布，共享成都发展机会。

共享新经济垂直赛道下的新动能

在今日即将举行的新经济共享大会中，最激荡人心的莫过于向世界发布“城市十大共享机遇”，真诚期待大家都来共享成都的1000种可能。

过去三年，大数据架构师、密室逃脱NPC、电竞赛事策划、汉服设计师、收纳师……五花八门的新职业，如雨后春笋般冒出。2019年成都新职业人群总体规模破45万，排名全国第三，居于北京、上海之后。在经济转型升级中，在服务升级、消费升级的大潮中，成都新职业人群向潮而生，踏浪而行。

一周前，成都正式启动“成都城市猎头行动计划”，在全国首次提出以城市之名招募全球专业人才，以人才集聚之势提升城市能级和核心竞争力。将不同行业、不同身份的人才吸引到成都，昭示着多元多样、不拘一格的人才观，透出的是成都兼容并蓄的气质。

这亦是一种“隐性”营商环境——城市为每个人提供机会，每个人都能找到适合自己的舞台。这座城市，吸引硬核科技的创新者同台竞速，也吸引最具创意的动漫团队驻扎，有直播达人淘金，也有外卖小哥寻梦……成都这座城市，创新动能澎湃也极具烟火气息。在成都当牙医的台湾前偶像团体“可米小子”成员许君豪说过，我只是从一个家到了另一个家。

对于城市发展而言，只有先有了突破性的思维、路数、打法，才可能带来突破性的成效。三年前，成都曾一直遗憾没有独角兽企业诞生。而进入新阶段，科技革命和产业变革日新月异，数字经济蓬勃发展。率先布局新经济的成都实现了独角兽企业“从0到6”的突破，并催生出一批具有硬核科技的新经济产品：全球首颗双核AI卫星、国内首架轻量级垂直起降固定翼无人机、我国首个新冠病毒芯片检测系统构筑抗疫防线、内地首台纳米孔基因测序仪……

眼下，成都正深化“六大新经济形态”，前瞻布局未来赛道、重点培育优势赛道、优先支持基础赛道，向新经济垂直赛道精准发力。我们期待，成都激发起更强劲的创新创业者和企业家精神，培育壮大更多“独角兽”“隐形冠军”等企业，有更多硬核科技企业登陆科创板。我们也期待，未来释放城市机遇，吸引更多青年才俊选择成都、扎根成都。

2017年以来，成都新经济企业从24.6万户增至45.8万户，新经济总量指数居全国第二

共享公园城市中的新场景

随着立春将近，城市的气温正在逐步回暖。同样在升温的，还有这座城市的温度。今年伊始，成都就提出加快实施生态惠民示范工程，向世界呈现公园城市示范区的独特魅力。其中涉及锦城公园、锦江公园建设和一环路改造提升、布局完善新能源充电桩、优化停车场等市民关切的问题。

这是一个强烈的信号。以人为本的场景营城，是成都建设全面体现新发展理念城市的重要路径。在公园城市示范区这一最大场景中，成都将把人民放置在更为显要的位置。强劲的经济指标之外，温度亦是这座国际化大都市的“底色”。

城市的温度，并非遥不可及的指标，而是触手可及的日常——是5G赋能的在线问诊虚拟交互平台，足不出户就能实现慢病复诊；或是投入使用的智能路网感知设施，上班族得以多睡10分钟；抑或是家门口一批体育场地的开放，全家能够就近过一个具有运动感的周末……

把人民宜居安居放在首位。成都明确了一环路“市井生活圈”打造覆盖轴线周边22.6平方公里，涵盖28个重点片区，88个重点街巷和节点项目，总投资445亿元。而位于成都绕城高速两侧的锦城公园，环线100公里一级绿道已贯通90公里，并策划打造了一批主题园区，即将在大运会前整体贯通。

看似小切口，实则大场景，更关乎城市未来的竞争力。天府绿道作为成都建设美丽宜居公园城市的重要场景，亦是新经济新产品的孕育地。在去年4月举行的2020成都新经济“双千”发布会上，成都围绕都市绿色新生活、智慧新生活、健康新生活、时尚新生活、美学新生活五大板块，线上线下同步发布天府绿道100个新场景和100个新产品。其中，100个新场景释放投资需求612亿元。

这样的发布活动，成都已连续举办了10场，面向全球推送了新场景新产品，释放了6300亿元投资机会。“十四五”时期，成都将持续推动“城市场景”向“场景城市”演进，让公园城市成为千万市民和万千企业成就自我、实现价值的机会之城。在今日的活动中，成都还将面向全球发布成都场景清单、2021年成都新经济“双千”十大场景，向世界释放成都新经济1000种可能。

共享服务新格局下的新机遇

如何在“百年未有之大变局”中开新局，在下一轮国际竞争与合作中寻找突破点？中央提出，要加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

于成都而言，开新局是加快建设国际门户枢纽城市的紧迫。1月22日，成都天府国际机场迎来民航客机起降“从0到1”的历史性跨越！6架民航客机相继在西一跑道上平稳落地，标志着成都天府国际机场真机试飞工作正式启动，向“双机场时代”又迈进一大步。

放眼世界，机场已不再是单纯的交通运输设施，而是大量资源要素通过航线网络、实现交换的重要枢纽，带动区域经济社会发展的重要引擎。不沿边不靠海的成都，进一步扩大对外开放，畅通被阻隔的供应链，融入双循环，构筑亚蓉欧陆海空大通道，打造全球服务资源配置战略枢纽。为推动成都新经济企业与全球经济体系缔结更加多元的纽带，加速实现从抱团取暖向筑链共进的跃升，开放被赋予了更多的意义。

这是一个更宽领域的开放。去年以来，成都清醒地意识到生产性服务业对提升产业链供应链稳定性和竞争力的关键作用，站在服务新发展格局高度，迅速组织专班开展专题研究，广泛听取和吸收各领域意见建议和研究成果，形成了生产性服务业发展的总体规划和相关意见。2020年11月，成都首次以先进生产性服务业发展为主题召开全市性高规格大会，提出要加快建设国家生产性服务业标杆城市、全球服务资源配置战略枢纽、世界服务经济优选城市。

这是一个更高标准的开放。要为新经济提供优质土壤，就要充分包容新经济的“新”。成都加快建设国际化营商环境，实施包容审慎的市场监管，为新经济企业发展提供更多的应用场景。对标国际，成都将营商环境作为走向世界的名片，也作为其参与全球合作的核心竞争力。成都把企业市民感受作为评价第一标尺，于去年出台了《成都市全面深化国际化营商环境建设实施方案》，即成都营商环境3.0版政策体系。

成都日报·锦观新闻 记者 程怡欣 摄影 马丁 编辑 王玲 校对 宋和霄